اصدرت نيابة المنتزه الامس"الاحد" قرارا باخلاء سبيل 14 سائق من سائقى السرفيس كانت الشرطة قد القت القبض عليهم فى الاضراب الذى نظموه منذ 15 يوم ووجهت اليهم تهم التحريض على الاضراب والانضمام الى رابطة غير شرعية وتعطيل حركة المرور والمواطنين
وفى سياق متصل قام العشرات من السائقين وذويهم بتنظيم وقفة احتجاجية على سلالم المحكمة البحرية بالمنشية اثناء عرض زملائهم على النيابة
ردد السائقون هتافات مثل اه يا حكومة بتتحدانا..تسقط تسقط الحضانة.
استقبل الاهالى قرار الافراج بفرحة عارمة والزغاريد واعلن السائقون عن عزمهم الاستمرار فى الخطوات للاحتجاج السلمى حتى الحصول على حقوقهم المشروعة..مطالبين المهتمين بحقوق الانسان بالتضامن معهم بأى شكل ممكن
نظم مركز ضحايا لحقوق الانسان بالمشاركة مع مركز اولاد الارض لحقوق الانسان امس"الجمعة"ندوة بعنوان الحقوق النقابية والاقتصادية للعمال بمقر المركز بالاسكندرية. كشف "عادل ويليام" مدير مركز الارض فى كلمته عن ان عدد الاحتجاجات فى الاعوام الاخيرة وصل الى 600 احتجاج فى العام الواحد شملت اطباء وصيادلة وموظفى الضرائب العقارية وفئات مختلفة من المجتمع . وأكد ويليام على ضرورة تضامن الحركات الاحتجاجية مع بعضها البعض خاصة اننا مقبلون على مرحلة مهمة انتقالية -على حد وصفه-ومرحلة تغيير وهو ما يعنى ضرورة وجود برنامج موحد لمطالب العمال وتطرق ايضا الى الحديث عن قانون الضريبة العقارية الجديدة وان من يدفع ثمن هذا هم الفلاحين والكادحين والعمال كما اكد "فتح الله محروس"المناضل العمالى على ضرورة وجود برنامج مطلبى يلتف حوله العمال وعلى ضرورة وجود صندوق للعمال المفصولين قائلا"لو مشلناش بعض فى حالة الفصل مش حنكسب" واضاف فتح الله قائلا عن الاضراب" احنا اتعودنا ماناخدش حقنا غير بالاضراب" وقال فى ختام حديثه لا يوجد مستقبل الا اذا حكم الكادحين الاغلبية مصر وقال "رمضان سند" امين مساعد اللجنة النقابية بشركة اسكندرية للصلب بأن مشكلة الشركة بدأت عام 1999وان عمال الشركة كانوا من العمال الماهرين وكانت الشركة تنتج اكثر من 12 الف طن حديد شهريا وانه فى هذا العام 1999 هرب صاحب المصنع ولكن عمال الشركة وقفوا وقفة رجل واحد وذهبوا الى مجلس الشعب والوزراء..ومنذ عام 2003 وحتى 2007 تعاقب على ادارة الشركة مجموعة من المستأجرين وفى نهاية 2007 وضعت تحت الافلاس واديرت بواسطة المحكمة ومنذ ذلك الحين والمصنع متوقف عن العمل وتساءل سند عن من هو صاحب المصلحة فى وقف المصنع وتضييع كل تلك الاموال مشيرا الى ان مرتبات العمال المتوقفة بلغت اكثر من 8 مليون جنيه واكد فى ختام حديثه على ان المصنع امامه عدة حلول منها ان يدار ذاتيا بواسطة العمال او احد المستثمرين او البنك. وقال "ابراهيم حسيب" محامى نقابة التشييد والبناء ان شركة الاسكندرية للصلب امامها حلان الحل الاول هو الادارة الذاتية وهو مرهون بتوفير المال مشيرا الى ان التسيير الذاتى يحتاج الى عدة خطوات اولا انتخاب ادارة للتشغيل قد يكون من ضمنها اللجنة النقابية ضاربا المثل بشركة الصناعات الاستهلاكية للمصابيح وما حدث ايضا فى شركة المصبغة-امون سيتو-والحل الاخر هو فرض الحراسة على المصنع ويقوم الحارس بطلب الاموال لتشغيل المصنع وقال "جمال كامل"احد عمال شركة النوبارية ان مشكلة النوبارية لا تختلف عن اسكندرية للصلب كثيرا حيث ان الشركة توقفت عن العمل منذ 2007وذلك على الرغم من ان العمال لهم اكثر من 70% من اسهم اتحاد المساهمين مشيرا الى قيام العمال بوقفات احتجاجية عديدة اخرها التقدم ببلاغ للنائب العام.واضاف كامل بان الحكومة مش حتعمل حاجة الا بضغطنا احنا وفى ختام الندوة دعا "سعيد الشافعى"نائب رئيس رابطة سائقى الميكروباص بالاسكندرية الحاضرين للتضامن مع اخوانهم المحبوسين على خلفية اضراب السائقين الاسبوع الماضى ودعاهم للحضور يوم الاحد 20-12 اثناء نظر الاستئناف المقدم من هيئة الدفاع عن السائقين المحبوسين مشيرا الى ان القبض قد تم جزافا حيث ان من ضمنهم احد سائقى النقل العام
فصل جديد من فصول التعسف ضد العمال يتكرر في الاسكندرية .. فصل جديد يثبت ان رجال الاعمال والحكومة والبنوك "ايد واحدة " عدوها الاول هو العمال والموظفين ... وهمها الوحيد هو الربح .. "ومش اي ربح .. الربح اللي علي مزاجها وبس ". البدايه نبدا الحكايه من الاول .. اسكندرية للصلب ..يتشابه اسمه مع اسم مصنع عز الدخيله الاسبق " الاسكندرية الوطنيه للحديد والصلب" ولكنة مصنع متوسط ينتج ما يقارب من12 الف طن حديد تسليح شهريا ويبلغ صافي ارباحه 3 مليون جنيه شهريا ويعمل به 250 عامل وموظف ، كان يملكه "حرامي كبير" اسمه حاتم الهواري وهو الان ومنذ عام 99 من رجال الاعمال الهاربين. المشكله ومنذ هروب الهواري وصدور حكم افلاس الشركة في عام 2001ظل المصنع يعمل تحت اشراف المحكمة كما يقول لنا احمد صالح رئيس اللجنه النقابيه للعاملين بالشركة ويضيف صالح " ومنذ عام 2004 قرر قاضي التفليسه بتاجير المصنع الي شركة الاندلس للحديد وصاحبها " بهاء سيد قطب " من كبار" رجال الاعمال " لمدة 3 سنوات ثم تم مد العقد لتصبح مدته الاجماليه 10 سنوات وذلك بالمخالفه للقانون ولكن "صاحب العزبة" الجديد بعد سنتين من تاريخ التعاقد قرر فسخ العقد ووقف المصنع واغلاقه ومطالبه قاضي التفليسه بما تم صرفه علي المصنع ولكن في عام 2008 قامت المحكمة بوضع يدها علي المصنع مره اخري وتسليمه الي بنك مصر الذي رفض استلامه الي الان " ويقول صالح" بان العاملين بالمصنع وعددهم تقريبا 250 عامل وموظف لديهم مستحقات تبلغ 8 ملاين جنيه ولديهم احكام قضائية بتلك الحقوق وانه منذ 2008والمصنع متوقت تماما عن العمل " واكتشف العمال ان المستاجرين من "رجال الاعمال " كانوا يستقطعون حصص التامنيات من مرتباتهم ولم تكن تذهب سوي لارصدتهم الخاصه في البنوك . ما العمل واضاف صالح بان المصنع الان متوقف ولكنه صالح للعمل فورا مع العلم بوجود اكثر من حل امام البنك وان العاملين لا يريدون سوي عودة العمل بالمصنع وان الحلول تتضمن تاجير اوبيعالمصنع بالمزاد العلني او تشغيل المصنع عن طريق البنك او تسليم المصنع للمفلس بناءعلي التسوية المقدمه منه . رأينا اولا دور القوي السياسيه والحقوقية المهتمه بحقوق العمال ومشاكلهم انها توفر الشق القانوني وانها تتضامن مع العمال في مشكلتهم وتكون معاهم في كل مكان في محكمة او في وقفه امام اتحاد العمال او في اعتصام امام او داخل الشركة .... ولكن الدور الاهم هو لاصحاب المسأله .. العمال نفسهم .. عارفين ان اللي ايده في المية مش زي اللي ايده في النار ولكن فيه عمال في مصانع تانيه برضه اديهم في النار ومستسلموش. وقالوا خلاص المصنع قفل . واكبر مثال هما عمال مصنع المصابيح واللي اكتشفوا ان الحل القانوني لازم يبقي جنبه ضغط ومؤتمرات ووقفات و " لوي دراع " ..
عمال المصابيح عملوا لجنه منهم مفيهاش فرق بين عامل ومدير لتشغيل المصنع وفعلاشغلوا المصنع وبقي بيجيب ارباح اكتر من الاول وفي الاخر قدروا بوحدتهم ارغام البنك علي تعيين مفوض يدير المصنع ويشغلوة من تاني .. الحل دة محتاج وحدة من اكبر عدد من العاملين بالمصنع عمال وموظفين مش بس 10 ولا20
وحدة العمال والموظفين واصرارهم علي عودة المصنع للعمل وعدم تفكيكة وبيعه خردة هي الطريق الوحيد لانقاذ اكثر من 200 اسرة من فقدان مصدر الرزق الوحيد ..
يا عمال وموظفين اسكندريه للصلب ... الحل في ايدكم
رفض القاضي طلب الاستئناف المقدم من هيئة الدفاع عن الاحدى عشر السائق المضربين و الذين تم توجيه اتهامات لهم بالتسبب فى الاضرار بمصلحة الشعب و تعطيل المرور و اثارة البلبة .
كان سائقى الميكروباص قد قاموا باضراب يوم 8 ديسمبر الجاري بعد دعوة رابطة السائقين لهذا الاضراب احتجاجاُ على قرارات المحافظ عادل لبيب فى ارتفاع غرامة الحضانة، وفترة احتجاز السيارة من 24 ساعة إلى أسبوع و الغرامة من 1000 جنية إلى 4000 جنيه.
و قد اشتكت هيئة الدفاع من التعنت الذين واجهوه , فكان من المفترض أن يتم عرض الاحدى عشر سائق أمس الاثنين و لكنه تم تأجيله لليوم , و منعوا العديد من المحامين أن يتضامنوا مع هيئة الدفاع .
هذا و سيتم تجديد قرار الحبس من النيابة اليوم مما يعنى أنه سيتم نزول السائقين للمحكمة مرة أخرى يوم 20 ديسمبر لنظر اذا ما سيتم تجديد الحبس لهم مرة أخرى أم سيتم الافراج عنهم .
الجدير بالذكر أن اهالي السائقين و مجموعة من السائقين قد قاموا بوقفة احتجاجية امس و رفعوا لافتات تندد بتعسف المحافظ و هتفوا " الاضراب مشروعمشروع .. ضد الفقر و ضد الجوع " ومن الغريب ان رابطة السائقين مشهرة وقانونية تماما وكذلك حق الاضراب مشروع وقانوني ونحن نتسال لماذا هذا التعنت مع المواطنين لماذا الخوف من مطالبة المواطنين بحقوقهم .
بداية إضراب 2000 عامل بشركة مفكو حلوان للموبيليا
-
بداية إضراب 2000 عامل بشركة مفكو حلوان للموبيليا بدأ الأن أكثر من 2000
عامل إمن شركة بيسكو حلوان للموبيليا ضراباً عن العمل أمام مقر
الشركة بكورنيش الني...
Our BookMarx مختاراتنا 06/03/2011
-
-
اتحاد الطلاب يراقب حسابات جامعة بنها
Tags: Egypt, Students, University, Banha
Posted from Diigo. The rest of *socialiststudents...
اضراب سائقى الاسكندرية .. 7-12-2009
-
أضرب عدد كبير من سائقي الميكروباص والسرفيس بالإسكندرية عن العمل في العديد
من الخطوط الداخلية مثل خط المنشية-ابو قير، والمنشية-المندرة أمس.
اندلع إضراب السا...